Jesteś w naszym starym serwisie.
Serwis działa, niedługo wszystkie usługi będą w nowym info-car.pl
19-06-2013 00:00 Samochody stają się coraz bardziej skomplikowane. Coraz więcej zależy od elektroniki, której zwykły kierowca nie umie zrozumieć. To się może zmienić za sprawą modułów podczepianych do systemu auta i telefonów komórkowych. Na ekranie komórki można zobaczyć „błędy” swojego auta i wiele z nich skasować, a także przeprogramować silnik… czytaj
19-06-2013 00:00 Samochody, jak każdy inny sprzęt dzielą się na klasy. Chodzi o to, by zaoferować klientowi zróżnicowaną ofertę pod względem jakości wykonania, komfortu, wyposażenia, estetyki i oczywiście ceny. czytaj
18-06-2013 00:00 Sprawa niemal bez precedensu, bo w przeszłości takie sytuacje już się zdarzały, ale niezmiernie rzadko. To z kolei, biorąc pod uwagę skalę nieprawidłowości w branży OSK, powinno dziwić – spraw w prokuraturze powinno być znacznie więcej. czytaj
18-06-2013 00:00 Na pytanie o prędkość maksymalną ciężarówek na polskich drogach tzw. „normalnych”, większość kierowców odpowiada, że 90 km/h. Ci, którzy wyczują podstęp w pytaniu, zaczynają strzelać poniżej tej wartości, ale pewna i natychmiastowa odpowiedź prawidłowa pada niezwykle rzadko. czytaj
18-06-2013 00:00 Duża zmiana czeka na kierowców pojazdów uprzywilejowanych. Resort transportu pracuje nad przepisami, w myśl których do prowadzenia np. karetki potrzebne będzie ukończenie kursu w ośrodku doskonalenia techniki jazdy i zdanie egzaminu. Przepisy dotyczyć też będą kierowców przewożących duże wartości pieniężne np. w firmach ochroniarskich. czytaj
18-06-2013 00:00 Większość pojazdów posiada trzy miejsca, gdzie umieszczone są numery rejestracyjne (dwie tablice rejestracyjne i nalepka kontrolna). Są jednak takie, które obowiązkowo muszą być oznaczone numerami rejestracyjnymi w aż czterech miejscach. Mowa o pojazdach ciężarowych samowyładowczych oraz samowyładowczych przyczepach, czyli tzw. wywrotkach. Te muszą mieć wymalowany numer rejestracyjny na tylnej burcie przestrzeni ładunkowej. czytaj
