Pojazdy należały do polskiego przedsiębiorcy i przewożony był nimi ładunek elementów stalowych o masie 24 tony. Podczas kontroli między innymi stanu technicznego pojazdów stwierdzono szereg usterek, których wynikiem był zakaz dalszej jazdy wydany dla naczepy.

Wśród uchybień stanu technicznego naczepy były:
- pęknięcia ramy pojazdu - belki i mocowania zawieszenia pierwszej osi;
- brak osłon na bębnach hamulcowych;
- brak sprężyn odciągowych na dźwigni siłownika hamulca;
- uszkodzone kotwy mocowania pasów do zabezpieczenia ładunków.

Dodatkowo stwierdzono złe zabezpieczenie przewożonego ładunku. Kierowca do zabezpieczenia przewożonych elementów użył tylko czterech starych pasów . Natomiast powinien użyć minimum 8 pasów.

Kierowca został ukarany grzywną w drodze mandatu karnego za zły stan techniczny pojazdu i nieprawidłowo zabezpieczony ładunek.

Źródło: gitd.gov.pl